當(dāng)遇到汽車玻璃鋼化爐鋼化玻璃時(shí)，鋼化玻璃的參數(shù)設(shè)定要注意以下幾點(diǎn)：

　　1、汽車玻璃鋼化爐對(duì)于帶孔和槽的玻璃，在進(jìn)行鋼化時(shí)比同規(guī)格玻璃加熱時(shí)間要增加2.5%～5%。

　　2、對(duì)于帶尖角的玻璃：小于30°角的玻璃在加熱爐的加熱時(shí)間比普通玻璃減少2.5%～5%，在玻璃上片時(shí)，尖要靠后，并放置廢品玻璃，以防止角部吸熱太快而造成彎曲。

　　3、對(duì)于壓花玻璃：玻璃擺放時(shí)，般是不平面朝上，為避免加熱時(shí)間過長造成波紋，不平面有時(shí)朝下放，加熱時(shí)間要根據(jù)玻璃厚的地方來決定，吹風(fēng)壓力亦然。

　　4、汽車玻璃鋼化爐對(duì)于吸熱玻璃：加熱時(shí)間般比普通玻璃減少5%。

　　5、對(duì)于鍍膜玻璃、熱反射玻璃：為保護(hù)膜面，鍍膜面要朝上，底部溫度及加熱時(shí)間比同種厚度的普通玻璃要增加2.5%～10%。

　　6、對(duì)于釉面玻璃：進(jìn)入鋼化爐前定要干燥，上、下溫度般設(shè)為700℃左右，如果玻璃出現(xiàn)彎曲，要適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)風(fēng)壓。加熱平衡壓力可以降低約50%，加熱時(shí)間與釉面顏色也有定的關(guān)系。

　　對(duì)于汽車玻璃鋼化爐的鋼化，在了解上述鋼化參數(shù)設(shè)定要求之后，好能夠在大批量生產(chǎn)之前進(jìn)行少量玻璃的試鋼化，結(jié)合具體實(shí)際情況調(diào)整好相關(guān)鋼化數(shù)據(jù)，以保證該批次異形。